A Prefeitura de Manaus já tem traçado o perfil dos usuários de bicicletas da cidade.
De acordo com a pesquisa ‘Origem-Destino’, 68,5% daqueles que utilizam o transporte nas ruas são homens e 45% aderiram ao meio de locomoção com a finalidade de chegar ao trabalho.
Os dados da pesquisa, feita por grupos de pedais, foram apresentados nesta segunda-feira, dia 11, aos diretores do Instituto Municipal de Ordem Social e Planejamento Urbano – Implurb e Instituto Municipal de Trânsito – Manaustrans.
A vice-presidente do Implurb, Cristiane Sotto Mayor, disse que, agora, com a pesquisa em mãos, vão ser avaliadas as informações e a necessidade de se buscar mais dados em campo.
Segundo ela, o objetivo é criar um Plano Cicloviário que contemple ciclorotas de deslocamentos urbanos e de lazer.
A pesquisa foi realizada entre 1º de fevereiro e 2 de março de 2013, obtendo 674 amostras.
Sobre as ciclofaixas que devem ser instaladas na capital brevemente, a vice-presidente do instituto citou que podem ser explorados os grandes canteiros centrais, como os das vias Autaz Mirim, Noel Nutels e Boulevard.
Na avenida Brasil, por exemplo, o padrão de calçadas daria oportunidade até para instalação de uma ciclovia. Porém, tudo vai depender das necessidades e demandas dos ciclistas, que serão analisadas pelos órgãos.
Segundo Cristiane, o próximo passo do trabalho agora é cruzar as informações dos órgãos para organizar a malha viária da cidade.
Também vai ser feito um trabalho educacional, onde dois grandes grupos vão ser alvos no primeiro momento: os motoristas de ônibus e os próprios ciclistas.
Outro dado importante detectado pela pesquisa foi em relação ao horário utilizado pelos pedaleiros. O maior uso se dá nos horários de pico, de segunda a sexta-feira, de manhã cedo, às 7h, e no retorno, à tarde e noite, de 17h às 19h. No caso de lazer, a utilização começa a ser mais intensa nos finais de semana.
PONTOS DA PESQUISA
– Dos entrevistados, 462 eram homens e 212 mulheres.
– Principais bairros geradores de viagens de bicicleta:
Aleixo (11%)
Parque 10 (8%)
Chapada (7%)
Flores (7%)
Cidade Nova (5%)
Ponta Negra (4%)
Centro (4%)
Coroado (3%)
Compensa (3%)
Japiim (3%)
Petrópolis (3%)
Dom Pedro (3%)
Alvorada (3%)
São José (3%)
São Jorge (3%)
Planalto (2%)
Adrianópolis (2%)
Nossa Senhora das Graças (2%)
Cachoeirinha (2%)
Distrito Industrial I (2%)
– Principais bairros de destino:
Centro (13%)
Ponta Negra (12%)
Chapada (8%)
Aleixo (7%)
Parque 10 (7%)
Coroado (6%)
Flores (6%)
Distrito Industrial I (6%)
Adrianópolis (4%)
Compensa (3%)
Cidade Nova (3%)
Tarumã (3%)
São José (3%)
Praça 14 (2%)
Nossa Senhora das Graças (2%)
Dom Pedro I (2%)
– A distância média das viagens de bicicleta em Manaus foi de 11,3 km.
– Motivos de deslocamento:
Trabalho (45%)
Lazer (30%)
Universidade (14%)
– 90% das viagens foram realizadas por indivíduos entre 21 e 50 anos
– 27 mil viagens de percurso foram identificadas na pesquisa
– 16 mil pessoas andam de bicicleta em Manaus, segundo dados de 2011.
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