Liberada última ponte que caiu na BR-319 em 2022
A ponte sobre o rio Autaz Mirim, na BR-319, foi liberada para o tráfego neste sábado (25), após a conclusão dos testes de carga e certificação técnica da estrutura. A liberação marca o fim de um ciclo crítico iniciado em 2022, quando duas pontes desabaram em um intervalo de apenas dez dias na rodovia.
A estrutura agora reaberta é a última das duas que ruíram naquele episódio, que expôs a fragilidade da infraestrutura da BR-319 e provocou impactos diretos na mobilidade e no abastecimento entre Manaus e o restante do país.
Inicialmente prevista para segunda-feira (27), a liberação foi antecipada após a validação de todos os parâmetros técnicos exigidos pelo DNIT.
Os testes de carga confirmaram a segurança da ponte para suportar o fluxo de veículos, incluindo transporte pesado, permitindo a abertura imediata ao tráfego.
Em 2022, duas pontes da BR-319 desabaram em sequência — primeiro a sobre o rio Curuçá e, dias depois, a do rio Autaz Mirim. Os episódios interromperam o tráfego, isolaram trechos da rodovia e evidenciaram a necessidade de reconstrução completa das estruturas.
A liberação da ponte do Autaz Mirim representa, portanto, o encerramento desse processo de recomposição da infraestrutura naquele trecho crítico.
O senador Eduardo Braga acompanhou as etapas da reconstrução, desde o início das obras até a fase final de testes, destacando que a antecipação da entrega foi possível pelo cumprimento rigoroso das exigências técnicas.
A nova ponte integra o conjunto de intervenções na BR-319, considerada estratégica para a logística do Amazonas, especialmente no transporte de cargas e na conexão com outras regiões do país.
Com a liberação, a rodovia recupera mais um ponto essencial para o fluxo de veículos, reduzindo gargalos e ampliando a segurança no tráfego.
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