Projeto atravessaria Flores, Alvorada, Dom Pedro, Chapada e São Jorge; candidato também promete concluir Anel Viário Leste e ampliar Torquato Tapajós. (Foto: Divulgação)
O candidato ao Governo do Amazonas David Almeida (Avante) apresentou a proposta de construir uma nova avenida marginal em Manaus, ligando a avenida Max Teixeira à orla do Rio Negro. Segundo o projeto divulgado pela campanha, o corredor atravessaria cinco bairros e teria como objetivo criar uma alternativa para o tráfego na Zona Centro-Sul da capital.
A proposta foi apresentada no horário eleitoral de rádio e televisão desta quarta-feira (9/9), junto com outras intervenções viárias previstas para Manaus e para o interior do Amazonas. David afirmou que pretende executar as obras em parceria com o prefeito Renato Junior.
De acordo com o candidato, a avenida começaria na Max Teixeira, nas proximidades da Nova Igreja Batista, em Flores, e seguiria pelas áreas de Alvorada, Dom Pedro, Chapada e São Jorge.
O traçado anunciado acompanharia os igarapés do Bindá e dos Franceses. Depois de atravessar a avenida Torquato Tapajós, a via seguiria em direção ao igarapé do Mindu até alcançar a margem do Rio Negro.
“Nós vamos construir uma grande avenida marginal em Manaus. Ela vai atravessar cinco grandes bairros e criar um novo corredor viário, destravando o trânsito na Zona Centro-Sul da cidade. É uma obra para preparar Manaus para crescer e melhorar a vida de quem perde horas todos os dias no trânsito”, afirmou David.
O projeto integra um pacote de propostas de infraestrutura apresentado pelo candidato. Entre elas está a conclusão do Anel Viário Leste, obra iniciada durante o governo Wilson Lima e ainda não concluída. David afirma que pretende utilizar o corredor para reduzir a circulação de veículos pesados em áreas mais congestionadas de Manaus.
Outra proposta é o alargamento da avenida Torquato Tapajós no trecho entre a barreira rodoviária, na região de acesso às rodovias BR-174 e AM-010, e a entrada do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes.
O plano prevê ainda dois elevados na Bola do Coroado, destinados aos fluxos provenientes das zonas Leste e Norte, além de uma nova interligação entre as avenidas Max Teixeira e do Turismo.
Renato Junior destacou obras realizadas ou projetadas durante a gestão de David na Prefeitura de Manaus, entre elas o complexo viário Rei Pelé, na antiga Bola do Produtor, e o complexo viário Passarão.
David disse que pretende iniciar o pacote de intervenções em 2027, caso seja eleito. O candidato defendeu que recursos de uma operação de crédito de R$ 1,4 bilhão pretendida pelo atual Governo do Amazonas sejam destinados às obras de mobilidade.
A proposta, entretanto, dependeria da disponibilidade dos recursos, da elaboração e aprovação dos projetos executivos, dos processos de licenciamento e contratação e, conforme o traçado definitivo das intervenções, de eventuais desapropriações.
“Manaus precisa de planejamento e de obras que acompanhem o seu crescimento. Nós temos projetos, sabemos onde estão os problemas e apresentamos soluções concretas para a população”, afirmou David.
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