Foto: Divulgação/IMMU
Com o objetivo de garantir um trânsito mais seguro e organizado, a Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), executou uma nova série de intervenções de revitalização na sinalização viária. Os trabalhos abrangeram, principalmente, as zonas Norte e Leste da capital, com serviços que incluem pintura de faixas de pedestres, legendas de retenção, indicações escolares e readequações de vias.
A ação integra o cronograma contínuo do município voltado à redução de acidentes e ao ordenamento do fluxo de veículos.
Na zona Leste, as frentes de trabalho concentraram os serviços no bairro Tancredo Neves, priorizando áreas de grande circulação de pessoas e veículos. O cruzamento da rua Águas Marinhas com a rua Topázio recebeu a revitalização da legenda “Pare” e de linhas de retenção.
Ainda na rua Topázio, que apresenta intensa movimentação comercial, as equipes do IMMU realizaram a revitalização de duas faixas de travessia de pedestres, ambas acompanhadas de linhas de retenção. As pinturas foram executadas em trechos estratégicos para garantir a segurança dos moradores durante a travessia.
O reforço na segurança também contemplou a zona Norte, com atenção especial ao perímetro escolar. Na rua Palmeira, bairro Cidade de Deus, as equipes revitalizaram a legenda “Escola” em uma extensão de 30 metros antes e depois da travessia de pedestres, em frente à escola municipal Governador Eduardo Ribeiro.
Equipes do IMMU executaram ainda serviços na avenida Governador José Lindoso (avenida das Torres), especificamente no trecho localizado sob a passagem de nível da rua Hélio Leão, no sentido Centro-Bairro, na Cidade Nova, onde foi sinalizado um trecho onde entrará em operação um radar eletrônico.
Além disso, no cruzamento das avenidas Dublin e Constantinopla, foi realizado o serviço de apagamento de sinalização a maçarico, um procedimento técnico necessário para orientação da via e melhorar informações aos condutores.
De acordo com o diretor de Sinalização Viária do IMMU, Lucas Pimentel, as intervenções são definidas a partir de estudos de engenharia de tráfego. “Estamos executando um trabalho técnico de reforço, priorizando pontos com maior fluxo e risco de acidentes. A orientação adequada ao condutor e a proteção direta ao pedestre são os pilares dessa atuação diária nas ruas de Manaus”, concluiu o diretor.
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