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O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) promoveu, no dia 27 de fevereiro, a palestra “Fundamentos de Carros Elétricos e Sistemas de Alimentação de Veículos Elétricos (Save)”, com o objetivo de ampliar o conhecimento técnico e discutir os desafios da mobilidade elétrica no Brasil.
O encontro foi realizado de forma on-line e reuniu servidores do instituto para debater avanços tecnológicos, questões regulatórias e perspectivas para a expansão da infraestrutura de recarga diante do crescimento da frota eletrificada no país.
A palestra foi ministrada pelo engenheiro Manoel Gramignolli, representante da Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos (Abimaq), que apresentou a visão do setor produtivo sobre o desenvolvimento dos veículos elétricos e dos sistemas de alimentação.
Durante a apresentação, foram abordados aspectos técnicos relacionados ao funcionamento dos veículos elétricos, além de desafios para a expansão da infraestrutura de recarga e para a adequação da rede elétrica às novas demandas do setor.
O diretor de Metrologia Legal do Inmetro, Marcelo Morais, destacou que o diálogo com o setor produtivo contribui para aprimorar a atuação institucional e fortalecer a capacidade técnica do órgão diante das transformações tecnológicas.
Segundo ele, iniciativas de capacitação e atualização técnica ajudam a consolidar um ambiente regulatório alinhado às demandas da sociedade e às inovações do setor de mobilidade elétrica.
Dados apresentados durante o encontro, com base em informações da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), indicam que o Brasil ultrapassou a marca de 500 mil veículos eletrificados em circulação em meados de 2025.
Apesar do crescimento da frota, representantes do setor apontam que o número de eletropostos ainda é considerado insuficiente para acompanhar a expansão da mobilidade elétrica no país.
A apresentação também destacou a concentração da infraestrutura de recarga nas regiões Sul e Sudeste, além da necessidade de modernização da rede elétrica para sustentar a ampliação do setor.
Projeções indicam que, até 2030, com a frota podendo ultrapassar 1 milhão de veículos eletrificados, o Brasil deverá contar com pelo menos 70 mil eletropostos para atender à demanda crescente por pontos de recarga.
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