Vice-governador afirma, em artigo do Poder360, que manter a rodovia intransitável é perpetuar um ciclo de exclusão. (Fotos: Ricardo Machado / Secretaria-geral da Vice-governadoria)
Em novo artigo publicado no site Poder360, o vice-governador do Amazonas, Tadeu de Souza (Avante), reiterou a necessidade de reconstruir a BR-319 (que liga Manaus a Porto Velho) e afirmou que é possível cumprir as normas ambientais para a realização da obra, considerada infraestrutura básica.
“A estrada não é apenas uma rodovia – é símbolo de um desejo coletivo: romper o isolamento histórico que nos foi imposto, muitas vezes sob o pretexto de proteção ambiental que ignora a presença humana na floresta. A BR-319 não é uma ameaça ambiental”, escreve, em artigo publicado no domingo (20/07).
No texto, o vice-governador enfatiza que o Amazonas precisa cada vez mais da rodovia diante dos extremos climáticos. No ano passado, o estado enfrentou a maior estiagem de sua história, o que impactou o nível dos rios, principalmente a calha do rio Madeira, hidrovia por onde escoam insumos e produtos do Polo Industrial de Manaus (PIM).
O recente acordo entre os ministros do Meio Ambiente, Marina Silva, e dos Transportes, Renan Filho, é visto como positivo por Tadeu. “O projeto pode apontar uma saída viável ao estipular uma Avaliação Ambiental Estratégica inédita para toda a área de influência da rodovia. A abertura desse diálogo é bem-vinda. Marina cumpre um papel histórico na defesa da floresta, mas é hora de ir além da defesa abstrata da natureza”, ressalta.
Tadeu de Souza afirma, também, que é possível conciliar a preservação do meio ambiente com o desenvolvimento por meio da ciência.
“É possível construir uma BR-319 moderna, segura e ambientalmente responsável. O trecho do meio, ainda sem asfalto, atravessa uma das regiões mais sensíveis da floresta, é verdade. Mas há soluções técnicas: trechos elevados, monitoramento em tempo real, programas de regularização fundiária, fiscalização reforçada”, pontua.
O vice-governador reitera a disposição do Estado do Amazonas em cumprir rigorosamente todos os ritos ambientais necessários.
“Deixar a BR-319 intransitável é condenar o Amazonas a um ciclo de exclusão. Sem ela, a fiscalização se enfraquece, o acesso a políticas públicas é comprometido e práticas ilegais prosperam. Onde o Estado não chega, o crime ambiental se instala”, finaliza.
Com 885 km de extensão, a rodovia BR-319 deveria interligar 22 municípios, na região dos rios Madeira e Purus. A inauguração oficial aconteceu em 27 de março de 1976. Anos depois, em 1988, as condições da estrada pioraram com o grande volume de chuvas na região e a estrada ficou intrafegável.
Hoje, a rodovia tem condições precárias de trafegabilidade no chamado trecho do meio, área mais sensível em relação a impactos ambientais. O artigo na íntegra está disponível no site Poder 360: www.poder360.com.br/opiniao/br-319-e-infraestrutura-basica-nao-ameaca-ambiental/
Também neste fim de semana, Tadeu de Souza publicou um outro artigo no jornal Gazeta do Povo e defendeu que a Amazônia precisa estar no centro dos debates nacionais de política. Na publicação, o vice-governador disse que as políticas públicas de conservação da floresta devem levar em consideração a população que vive nela, aproximadamente 30 milhões de pessoas.
E afirma, ainda, que é possível aliar desenvolvimento sustentável a ações e obras que garantam o crescimento econômico. O artigo na íntegra pode ser lido no site do jornal Gazeta do Povo: https://www.gazetadopovo.com.br/opiniao/artigos/o-brasil-precisa-de-mais-amazonia-em-sua-politica/
