Viaduto do Manoa reprovado. Veja vídeos do momento em que a Prefeitura fez testes; consórcio será notificado a fazer correção. Foto: Reprodução
O prefeito David Almeida e o vice-prefeito e secretário municipal de Infraestrutura, Marcos Rotta, estiveram nesta quinta-feira (22) falando sobre a situação atual do complexo viário Professora Isabel Victoria, localizado na avenida Max Teixeira, na entrada do conjunto Manoa, Cidade Nova, zona Norte, que está em fase final de obras.
Conforme testes feitos de trafegabilidade para avaliar a estrutura, de maneira controlada, no viaduto interditado desde 1º/1, após ser entregue pelo ex-prefeito com uma série de problemas estruturais e de segurança, foi verificado que o mesmo ainda não atende completamente as exigências técnicas e de segurança. Vídeos feitos no local no dia 19 mostram alguns dos problemas.
Uma série de ajustes foi motivo da assinatura de uma ata entre a Prefeitura e o consórcio que construiu a obra de engenharia, no dia 15 de março, com prazo de 60 dias. Pelos cálculos, se a empresa retomar os ajustes, com a concretagem e tempo de cura, em mais um mês poderá ser concluído.
Segundo cálculos de técnicos da Prefeitura de Manaus, a inclinação nas rampas do viaduto continua fora das normas técnicas, causando não apenas desconforto para a trafegabilidade como possível risco de algum tipo de acidente. A empresa responsável será notificada hoje a realizar as pendências e a cumprir o que foi acordado em ata pelas partes, sob pena de futura ação judicial.
“O consórcio assinou a ata com as medidas de ajustes para que possamos receber a obra. Concordaram com tudo na ata. O documento assinado aqui não foi cumprido. O que se quer é uma obra que funcione para a cidade de Manaus. Ninguém quer nada que não esteja de acordo com as normas técnicas. Há a responsabilidade de quem recebe a obra. Não importa quem pagou, mas quem recebe. Se acontecer um acidente daqui para frente, dentro do ônibus, a responsabilidade é de quem recebeu”, disse o prefeito durante coletiva no local.
David Almeida disse que os construtores tem expertise na área, mas que precisam cumprir integralmente o que foi acordado para o viaduto. “Toda obra tem correções a serem feitas. Infelizmente não posso receber uma obra inacabada. Entregaram no dia 31 de dezembro e identificamos ajustes a serem feitos. A própria construtora assinou, concordou, realizou os ajustes do lado leste e do lado oeste não. Não aceitamos”, continuou o prefeito.
Entre os ajustes, o principal ponto não atendido integralmente é relacionado à inclinação nas rampas de acesso ao viaduto. Tecnicamente, a inclinação deveria ser de 9%, mas encontra-se em 12% nos pontos de encontro, causando diferenças de declividade, o que provoca desconforto na trafegabilidade. O vídeo mostra como o ônibus biarticulado “pula” e trepida na passagem.
As readequações quanto às normas técnicas de engenharia na obra do viaduto fazem parte de um conjunto de medidas determinadas pelo prefeito David Almeida, após a constatação de falhas técnicas apontadas no laudo do Crea. As medidas visam proporcionar a segurança de motoristas, usuários de transportes coletivos e pedestres, que utilizam as passarelas que compõem o complexo, sob a responsabilidade das empresas do consórcio.
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