Várias manchetes de jornal e este blog anunciavam o caos da ponte Rio Negro ocorrido neste fim de semana, em decorrência do grande fluxo de veículos que passaram pela obra. O fato é que a ponte Rio Negro gerou uma imensa expectativa em todos os amazonenses, pois trata-se de uma das maiores pontes fluviais do mundo, atravessando o nosso rio Negro, ligando pontos que durante anos só puderam ser interligados através de balsas em um percurso lento e muitas vezes congestionado.
A ideia de atravessar o rio Negro em poucos minutos fascina qualquer um e eu mesmo tive vontade, assim que desembarquei em Manaus na sexta-feira, de atravessar a ponte. Vi muitas pessoas caminhando, fotografando e curtindo o passeio de carro no local. Como cidadão, a sensação gerada na travessia da ponte mistura-se a uma nostalgia de inúmeras horas de espera nas filas das balsas, aliada à contemplação no momento em que navegávamos no rio Negro, durante cerca de 40 minutos.
Como político, sinto que demos um grande passo no processo de conurbação e formação da Região Metropolitana de Manaus (RMM), exigindo mais esforços da Prefeitura de Manaus que possuirá um campo de atuação maior. Não se engane, caro leitor, o Cacau Pirera já é um bairro de Manaus, assim como Iranduba e, em breve, Manacapuru.
Hoje as notícias são que a estrada não está preparada para o grande fluxo de automóveis e nem as cidades estão preparadas para receber tantos visitantes, pois os serviços ficaram a desejar em restaurantes, bares, postos de gasolina que não estão acostumados com a nova realidade. É hora de vislumbrar oportunidades e prevenir ameaças! Com a ponte, teremos fácil acesso a locais poucos conhecidos, como é o caso de Novo Airão. Trata-se de um Santuário Ecológico, destino de biólogos do mundo todo, ansiosos para conhecer a sua biodiversidade. Pelos turistas, é procurado pelas belezas naturais, contato com os botos e pelo arquipélago do Anavilhanas. Isso é oportunidade!
A ameaça é o crescimento dessas áreas de maneira desorganizada, provocando degradação ambiental e destruição do cotidiano da vida do ribeirinho, prejudicando a pesca, as plantações e inflacionando o custo de vida, gerando, inevitavelmente, pobreza e violência. Isso é ameaça!
O Governador Omar Aziz sinalizou que o projeto de duplicação da rodovia AM-070, orçado em R$ 165 milhões, já está pronto e encontra-se em análise no BNDES. Esse é o segundo passo da formação da grande Manaus e do processo de conurbação com essas cidades, antes pouco aproveitadas por nós mesmos.
Precisamos manter o foco nos municípios beneficiados com a ponte, para um desenvolvimento ordenado, racional e economicamente viável para todos nós. Dedicarei meus esforços nesse processo a fim de que saibamos aproveitar o progresso, respeitando a sustentabilidade ambiental e nossas tradições.
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* Pauderney Avelino é deputado federal (DEM-AM).
