A vocação para a economia dos novos triciclos de carga da Motocar – MCA 150 e MCF 150 – assegurou rápida aceitação do produto no mercado amazonense, especialmente no interior, o que permitirá à indústria fechar o ano com dez representações comerciais no Amazonas, o dobro do que o inicialmente planejado. O preço competitivo dos modelos, aliado à capacidade de carga que se assemelha a de carros utilitários que custam até R$ 25 mil mais caro, tem sido o principal atrativo para clientes e parceiros. Em menos de um ano de atividades no Polo Industrial de Manaus (PIM), a empresa abriu quatro revendas em municípios do Estado e um mês depois de lançar os novos modelos de triciclos, a Motocar já ampliou seu plano de negócios para chegar a outros seis municípios. Mais de 30 empregos diretos devem ser gerados nestas localidades.
O gerente da Motocar, Marcello Di Gregorio, ressalta que os modelos MCA 150 e MCF 150 são as molas propulsoras da capilaridade da marca, aliada à produção do triciclo MTX 150, destinado ao transporte de passageiros, que também conquista espaço no mercado, especialmente no segmento de turismo. As novas representações que irão comercializar e prestar serviços de assistência técnica aos três modelos da fabricante chegarão, neste ano, aos municípios de Autazes, Coari, Tefé, Nova Olinda, Presidente Figueiredo e Nhamundá. Atualmente, a Motocar conta com representantes em Itacoatiara, Manacapuru, Parintins e Rio Preto da Eva.
Marcello Di Gregorio atribui a aceitação dos triciclos de carga e o crescimento na demanda à confiabilidade técnica dos dois modelos e ao preço acessível, R$ 11,5 mil. “O processo de desenvolvimento dos triciclos durou dois anos. É resultado de uma série de estudos técnicos que permitiram incorporar ao modelo características de estabilidade, durabilidade e segurança, diferente das adaptações que circulam na cidade, sem avaliação de um órgão de trânsito”, frisa. Os triciclos são manufaturados pela própria empresa, por meio de modernos processos de industrialização que estão em conformidade com as normas de segurança e legislação de trânsito junto ao Conselho Nacional de Trânsito (Contran), também quanto aos índices mínimos de emissão de gases poluentes e ruídos, permitidos pelo Instituo Brasileiro de Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
Planejados para transportar cargas no perímetro urbano, os triciclos MCA 150 e MCF 150 têm capacidade para carregar 2.200 litros (350 quilos) de carga e representam uma solução logística econômica e segura para atividades comerciais, em diferentes segmentos. O MCA 150 conta com um compartimento de carga aberto e o MCF 150 tem acoplado um baú de poliuretano, material com características isolantes de temperatura e luz, capaz de oferecer proteção a produtos perecíveis durante o transporte.
O empresário Carlos Alberto Silva Júnior, revendedor exclusivo da Danone em Parintins, optou pelo modelo MCF 150, com baú de poliuretano, para fazer a distribuição dos produtos da marca no município e conta como aperfeiçoou o serviço. “O triciclo atendeu as minhas necessidades com uma luva, pois evitei a compra de um carro mais caro e ainda posso transportar os produtos, em quantidade maior, sem prejudicar a qualidade”, ressalta. O revendedor conta que utilizava uma motocicleta adaptada para fazer o transporte dos itens e fazia pelo menos duas viagens para entregar os 350 quilos que agora transporta com facilidade. “Posso até fazer propaganda”, diz ele, referindo-se à identidade visual da Danone que estampou no baú.
Já o gerente de logística, Márcio Cavalcante, viu uma oportunidade de negócio diferente e rentável nos triciclos Motocar. Ele adquiriu três triciclos da marca – um de carga, o MCF 150, e dois MTX 150 para transporte de passageiros – todos destinados para locação, no município de Terra Santa, no Pará. Cavalcante transportou os veículos até a localidade, onde o aluguel destes para terceiros lhe assegurou lucratividade mensal de 80% sobre o valor do investimento. “Ainda estou avaliando as estratégias para ampliar os negócios que podem ser viabilizados a partir da utilização dos triciclos”, afirma, comentando que no caso dos modelos de carga, seu foco é a locação para comércios que trabalham com entregas.
Motocar – Fundada em dezembro de 2009, a Motocargo Comércio de Triciclo, a Motocar iniciou suas atividades fabris no Polo Industrial de Manaus em abril passado. É a primeira indústria da Zona Franca de Manaus especializada na produção de veículos de três rodas. Com capacidade instalada para produzir 1.500 triciclos, mensalmente, um dos principais objetivos da empresa é oferecer ao mercado amazonense o modelo alternativo de transporte urbano, desenvolvido com base em padrões técnicos de excelência e segurança, em conformidade com as normas do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). A indústria visa, ainda, fornecer o triciclo como uma solução prática e econômica para o transporte de pequenas cargas, impulsionando as atividades comerciais de micro e pequenos empreendedores da cidade e do interior.
_________________________________________
Três Comunicação
Veja mais notícias em Releases
