Primeiros carros já passaram na ponte do Curuçá, reconstruída pelo DNIT, o que tira um transtorno dos usuários da BR-319
A segunda-feira (29/9) marcará um capítulo aguardado por milhares de motoristas e comunidades que dependem da BR-319. A ponte sobre o rio Curuçá, no Km 23,10, será finalmente reaberta ao tráfego, três anos após o desabamento que matou três pessoas em setembro de 2022 e mergulhou a região em um cenário de incerteza e dificuldades. O anúncio foi feito neste sábado (27/9) pelo senador Eduardo Braga (MDB-AM), que vistoriou a obra acompanhado de prefeitos, parlamentares e técnicos do DNIT.
Travessia só continuará improvisada, com balsa e aterro, até segunda-feira
Desde a queda da ponte, a rotina de quem trafegava pela rodovia se transformou em um drama cotidiano. Para atravessar o rio, a população foi obrigada a recorrer a balsas improvisadas e desvios precários. Longas filas se formavam, e motoristas chegavam a esperar horas, às vezes dias, para seguir viagem. O transporte de mercadorias e o deslocamento de moradores sofreram atrasos constantes, afetando o abastecimento e a economia de diversas cidades do interior.
“Era sempre uma incerteza. A gente não sabia se ia conseguir passar no mesmo dia. Já fiquei mais de 24 horas parado na fila para atravessar”, relembra o taxista conhecido como Boiado, morador do Careiro da Várzea. Situações como essa se repetiram ao longo dos últimos três anos, ampliando o sentimento de abandono e frustração.
Com 150 metros de extensão, duas faixas de tráfego, acostamento e passarela sinalizada, a nova ponte foi projetada para suportar o peso de carretas bitrem, atendendo às demandas atuais e futuras da BR-319. O investimento total foi de R$ 28,4 milhões, e para garantir a continuidade do fluxo durante as obras, foi necessário construir um acesso lateral com aterro e balsa.
Para Eduardo Braga, a reabertura simboliza um novo momento para a rodovia: “Esse é o primeiro de muitos passos que estamos dando na BR-319. Prometi que até o final de setembro a ponte estaria pronta, e hoje estamos cumprindo essa palavra. Agora, a população pode ter de volta segurança, mobilidade e qualidade de vida”, afirmou.
Eduardo Braga (concedendo entrevista) fez vários anúncios sobre a BR-319, ao lado do deputado federal Saullo Vianna (de azul)
A inauguração oficial da ponte está prevista para outubro, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do ministro dos Transportes, Renan Filho.
Um quilômetro à frente, no Km 24,60, seguem em ritmo acelerado as obras da ponte sobre o rio Autaz Mirim, também desabada em 2022, cuja entrega está prevista para dezembro. Paralelamente, o DNIT conclui o asfaltamento de 20 quilômetros do Lote C (Km 198 ao Km 218) e prepara o início da pavimentação de mais 32 quilômetros, até o Km 250.
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