Ponte do rio Curuçá, prevista para inauguração em setembro de 2025. Fotos: Marcos Santos
Amazonas – As obras de reconstrução das duas pontes que caíram em 2022 na BR-319, rodovia que liga Manaus a Porto Velho, seguem em andamento. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciou que a ponte sobre o rio Curuçá deve ser inaugurada até o fim de setembro deste ano, enquanto a ponte sobre o rio Autaz Mirim tem entrega prevista para dezembro.
As duas estruturas, localizadas no trecho que liga Careiro Castanho a Manaus, são consideradas fundamentais para o tráfego da região. Desde os acidentes, a travessia passou a depender de balsas improvisadas, o que aumentou custos e tempo de deslocamento para moradores e transportadores de cargas.
De acordo com o DNIT, a nova ponte do Curuçá terá maior capacidade estrutural, com medidas de segurança reforçadas. Já a obra do Autaz Mirim está em fase de execução e deve ser concluída nos últimos meses do ano, permitindo a retomada da circulação normal de veículos.
Importância da BR-319
A BR-319 é a única ligação terrestre entre o Amazonas e o restante do país. O tráfego pela rodovia é essencial para o transporte de cargas, insumos e passageiros. A queda das pontes, em 2022, provocou prejuízos logísticos e afetou diretamente comunidades que dependem da estrada.
Com a entrega das novas estruturas, a expectativa é de maior segurança e fluidez no tráfego. A reconstrução das pontes também é vista como passo estratégico dentro do debate sobre a recuperação integral da BR-319, que ainda divide opiniões por questões ambientais e de impacto na Amazônia.
Ponte do rio Autaz Mirim, com entrega prevista até dezembro de 2025
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