13/SET 2026
Jornalista responsável: Marcos Santos

Pavimentação acelera obra nos retornos da Ponta Negra, mas entrega está programada só para o próximo mês

Publicado em 23 de abril, 2013

A pavimentação de uma pista à direita do retorno que fica em frente ao Comando Militar da Amazônia (CMA), na avenida Coronel Teixeira, mais conhecida como Estrada da Ponta Negra, que estava paralisada, acelerou durante o dia de hoje. Quinze homens, máquina vibroacabadora, caminhão espargidor de asfalto, dois rolos compactadores e nove caminhões basculantes, que levam 110 toneladas de asfalto para a obra, estavam sendo utilizados no local. A entrega, que vai eliminar o semáforo em frente ao antigo clube Canamari, está prevista “para o mês que vem”.

Máquina vibroacabadora é uma das novidades usadas pela Prefeitura num dos retornos da Ponta Negra. Fotos: Alexandre Fonseca/ Semcom/ Divulgação

Máquina vibroacabadora é uma das novidades usadas pela Prefeitura num dos retornos da Ponta Negra. Fotos: Alexandre Fonseca/ Semcom/ Divulgação

A Prefeitura anunciou que entrou “na reta final de conclusão” do retorno. O Departamento de Engenharia da Prefeitura de Manaus afirma que, antes do recapeamento final e abertura para os motoristas, o retorno será totalmente pavimentado mais uma vez com solo- cimento e brita graduada, além de barras de transferência, que dão estabilidade a veículos pesados e aumentam a resistência da obra.

Entregue no final de outubro ano passado e fechado menos de um mês depois, por estar alagando, reformado e fechado novamente na atual administração, agora o trecho será composto de pavimentação rígida, com concreto armado e armação dupla, seguindo as especificações determinadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Nenhum trabalho de drenagem havia sido executado na área anteriormente e agora foram executados 600 metros de drenagem profunda, além de sarjeta (drenagem superficial), assentamento de tubos para passagem de água, aterro hidráulico, 600 metros de meio fio e sarjeta e 30 caixas coletoras, que comportarão o volume d’água pluvial.

A Divisão Distrital Central da Seminf realizou uma correção no declive da pista direita da via, que ficava alagada quando chovia. Segundo o chefe da divisão, Efraim Costa, o trecho será reforçado com cimento e brita para dar maior sustentação à base asfáltica, que também leva brita em sua composição.

 

 

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