Pavimentação contempla os 52 primeiros quilômetros da BR, trecho conhecido como Lote Charlie. Foto: Divulgação/DNIT
O edital que vai possibilitar a pavimentação de um trecho da BR-319 já foi publicado. A licitação vai dos projetos básico e executivo ao asfaltamento da rodovia. Ao anunciar a obra, nesta quarta-feira (24/6), o ministro de Infraestrutura, Tarcísio Gomes, informou que esse edital contempla os 52 primeiros quilômetros da BR, trecho conhecido como Lote Charlie.
Texto do edital, publicado no Diário Oficial da União (DOU) desta quarta indica que o governo federal busca “contratação integrada de empresa para elaboração dos projetos básico e executivo de engenharia e execução das obras para reconstrução do lote C da Rodovia BR-319/AM”.
O lote C faz parte de uma divisão estabelecida em 2007, quando houve a assinatura de um termo de acordo e compromisso com o Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) para resolver a questão ambiental da pavimentação da rodovia, .
Desde aquele ano, a rodovia está dividida em quatro segmentos: A – do KM 0 ao KM 77 (pavimentado); B – do KM 655 ao KM 877 (entroncamento da BR-230 a travessia do Rio Madeira, também já pavimentado); C – do KM 177 ao KM 250 (pavimentado do KM 177 até o KM 198 e após isso será feito a obra); D – do KM 250 ao KM 655 (conhecido como Trecho do Meio).
Conforme o edital, a entrega das propostas para a pavimentação do trecho do Lote Charlie pode ser feita a partir desta quarta-feira (24/6) pelo site www.comprasnet.gov.br. A abertura das propostas será feita no dia 5 de agosto de 2020, às 15h (horário e Brasília), no site www.comprasnet.gov.br.
O edital de licitação pode ser obtido na Coordenação-Geral de Cadastro e Licitações ou por meio dos sites: www.dnit.gov.br ou www.comprasgovernamentais.gov.br.
A BR-319 liga os estados do Amazonas e Rondônia, por via terrestre, mas a precariedade de seus trechos tem sido motivo de reclamações e protestos ao longo de anos. Foto: Divulgação/DNIT
De acordo com o edital lançado, serão pavimentados os primeiros 52 quilômetros, no trecho que vai do Km-198 ao Km-250.
O Ministério da Infraestrutura destacou que a pavimentação da rodovia que liga os estados do Amazonas e Rondônia será essencial para facilitar a logística do transporte da produção agrícola da Região Norte.
A BR-319 liga os estados do Amazonas e Rondônia, por via terrestre, mas a precariedade de seus trechos tem sido motivo de reclamações e protestos ao longo de anos. “A reconstrução dos 52 quilômetros vai garantir maior segurança e redução no tempo de viagem. Hoje, as alternativas à rodovia são o transporte por barco ou avião”, disse o ministério.
Segundo o ministro Tarcísio Gomes de Freitas, a expectativa é que as obras comecem o quanto antes. “Todo o trabalho referente ao licenciamento ambiental da rodovia – estudos, coletas e captura de fauna – será feito pelo governo federal nos próximos meses. Com isso, esperamos que a contratação esteja concluída ainda em 2020”, disse.
O diretor-geral do DNIT, general Santos Filho, afirmou que a pavimentação do trecho vai trazer uma preocupação com o meio ambiente. “Com o projeto, será possível recuperar áreas, evitar a degradação de novas áreas e evitar a poluição de cursos de água. Todos vão sair ganhando”, falou.
Edital contempla pavimentação de trecho da BR-319. Foto: Divulgação/DNIT
