19/AGO 2026
Jornalista responsável: Marcos Santos

Canteiro de avenida no bairro Santa Etelvina é revitalizado para acabar com conversões irregulares e reduzir acidentes

Publicado em 19 de agosto, 2026

Foto: Iury Coelho/Seminf

Nesta quarta-feira, 19/8, a Prefeitura de Manaus, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), avança com os serviços de revitalização do canteiro central da avenida 7 de Maio, no bairro Santa Etelvina, zona Norte. A intervenção contempla aproximadamente 3,7 quilômetros da avenida e tem como um dos principais objetivos eliminar as conversões irregulares realizadas por cima do canteiro central, utilizadas como retornos clandestinos e que têm provocado acidentes na região.

A intervenção prevê a demolição e reconstrução do canteiro central mais alto, impedindo a abertura de passagens utilizadas irregularmente por veículos. A medida contribui para ordenar o fluxo de trânsito, reduzir situações de risco e proporcionar mais segurança para motoristas, motociclistas e pedestres.

De acordo com o secretário municipal de Infraestrutura, Madson Rodrigues, a intervenção determinada pelo prefeito Renato Junior atende também a uma necessidade de segurança viária identificada na região.

“Estamos revitalizando aproximadamente 3,7 quilômetros do canteiro central da avenida 7 de Maio, mas esse trabalho vai muito além da recuperação de uma estrutura. Estamos eliminando esses pontos que vinham sendo utilizados como retornos clandestinos, provocando conversões irregulares e aumentando o risco de acidentes. Por determinação do prefeito Renato Junior, estamos reorganizando esse espaço para garantir mais segurança e disciplina no trânsito, além de deixar a avenida mais bonita e bem cuidada”, explicou.

Foto: Iury Coelho/Seminf

As equipes atuam na demolição do meio-fio existente e na reconstrução da estrutura mais alta. Aproximadamente mil metros do antigo meio-fio já foram demolidos. Até o momento, foram executados cerca de 240 metros do novo meio-fio, com 30 centímetros de altura, além de 300 metros de caixaria preparada para receber a concretagem.

Com a reconstrução do canteiro, os motoristas deixam de utilizar esses pontos como atalhos e retornos clandestinos, sendo direcionados a realizar as conversões nos locais adequados.

Após a conclusão das etapas estruturais, as equipes avançarão com o plantio de grama, paisagismo, implantação de sinalização e adequações de acessibilidade.

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