Obra terá recursos federais assegurados, prevê ampliação da estrutura portuária e deve beneficiar Eirunepé e municípios da calha do Juruá. (Foto: Reprodução)
O senador Eduardo Braga (MDB-AM) anunciou a abertura do processo de licitação para a construção do novo Porto de Eirunepé, no sudoeste do Amazonas. Segundo o parlamentar, os recursos para a obra já estão garantidos e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) confirmou o início da etapa licitatória, considerada decisiva para a execução do projeto.
Ao lado da prefeita Áurea, de vereadores e lideranças do município, Braga afirmou que a nova estrutura representa uma das maiores obras de infraestrutura já previstas para Eirunepé e destacou os impactos para o transporte fluvial em toda a região do Juruá.
“É mais uma batalha vencida, mais um sonho que se torna realidade e mais uma conquista para a nossa querida Eirunepé”, afirmou o senador.
A prefeita destacou que o atual terminal apresenta limitações estruturais que comprometem a segurança de passageiros e embarcações, reforçando que o novo porto atenderá não apenas os moradores de Eirunepé, mas também a população de municípios vizinhos que dependem da navegação na região.
O projeto prevê a construção de um terminal mais moderno e seguro, com muro de contenção, ponte móvel, rampa de atracação, área de lazer, ampliação do estacionamento para veículos leves, espaços para motocicletas e bicicletário.
A proposta busca melhorar as condições de embarque e desembarque de passageiros, aumentar a capacidade operacional do porto e oferecer mais segurança para o transporte fluvial, principal meio de deslocamento entre os municípios da calha do Juruá.
Braga ressaltou que o investimento representa um marco para o município e afirmou que a obra terá impacto direto no desenvolvimento regional.
“É a maior obra em execução em Eirunepé. O aeroporto será outra grande conquista, mas nada se compara ao tamanho do investimento que será feito no porto”, declarou.
Segundo o senador, a abertura da licitação marca o avanço de uma demanda histórica da população e reafirma o compromisso de ampliar os investimentos federais em infraestrutura nos municípios do interior do Amazonas.
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