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O deputado federal Saullo Vianna (MDB-AM) avaliou como correta a posição adotada pelo Tribunal de Contas da União (TCU) ao apontar falhas na política nacional de hidrovias e recomendar sua reformulação. O tema foi debatido durante sessão da Corte de Contas realizada na última quarta-feira (10), sob relatoria do ministro Bruno Dantas.
Para o parlamentar amazonense, a manifestação do TCU reforça uma realidade vivida diariamente pela população do estado, onde os rios representam o principal meio de ligação entre os municípios e desempenham papel decisivo para a economia regional.
“O ministro Bruno Dantas acerta ao chamar atenção para os desafios das hidrovias brasileiras. No Amazonas, estado de dimensões continentais, os rios são a principal via de integração entre os municípios. É por eles que circulam pessoas, mercadorias, insumos e serviços essenciais para a população. Fortalecer as hidrovias é investir diretamente no desenvolvimento do interior e na qualidade de vida dos amazonenses”, afirmou Saullo.
Relator da auditoria, Bruno Dantas destacou a necessidade de aperfeiçoamento da gestão e da governança do setor hidroviário brasileiro. Segundo Saullo, a análise do TCU evidencia a urgência de políticas públicas mais eficientes para um modal que, no caso da Amazônia, é indispensável para garantir mobilidade, abastecimento e desenvolvimento econômico.
Enquanto em grande parte do país as rodovias concentram a movimentação de cargas e passageiros, no Amazonas a realidade é diferente. A extensa malha hidrográfica funciona como principal corredor logístico, conectando cidades, comunidades rurais e áreas de difícil acesso.
Além do transporte de passageiros, as hidrovias são fundamentais para o escoamento da produção agrícola, pesqueira e industrial, bem como para o fornecimento de alimentos, combustíveis, medicamentos e outros produtos essenciais aos municípios do interior.
Para o deputado, o fortalecimento da infraestrutura fluvial deve ser tratado como prioridade nacional, especialmente nos estados amazônicos. Ele defende investimentos em sinalização, dragagem, manutenção dos canais de navegação e modernização da gestão do setor.
“A discussão promovida pelo TCU é importante porque chama atenção para um tema estratégico. No Amazonas, investir nas hidrovias significa garantir integração regional, estimular a economia, reduzir custos logísticos e melhorar a qualidade de vida da população”, destacou.
A recomendação do Tribunal de Contas da União ocorre em um momento de crescente debate sobre a necessidade de ampliar a eficiência dos modais de transporte no país, especialmente em regiões onde os rios desempenham papel essencial para a circulação de pessoas e mercadorias.
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