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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes realizou audiência pública com feirantes, comerciantes e trabalhadores da região da Manaus Moderna para apresentar o andamento do projeto do novo Porto da Manaus Moderna (IP4), em Manaus.
A reunião contou com representantes da Secretaria Municipal de Mercados e Feiras (Semacc) e foi conduzida pelo diretor de Infraestrutura Aquaviária do DNIT, Edme Tavares, acompanhado pela equipe técnica responsável pelo empreendimento.
O projeto é acompanhado pelo senador Eduardo Braga, apontado como um dos articuladores da obra junto ao Governo Federal.
Segundo o DNIT, a audiência marca uma nova etapa do empreendimento após a emissão da ordem de serviço para elaboração dos projetos básico e executivo.
O diálogo com trabalhadores da área ocorre desde 2024, quando foi realizada a primeira audiência pública sobre o novo porto.
Durante a apresentação técnica, o DNIT detalhou as estruturas previstas para o Porto IP4, incluindo novos cais flutuantes, pontes metálicas móveis, terminal de passageiros, áreas de fiscalização, espaços para cargas e encomendas, estacionamentos e novos acessos viários.
O projeto também prevê a ampliação da Avenida Lourenço da Silva Braga, em frente à Feira da Manaus Moderna, com implantação de terceira faixa para melhorar o fluxo de veículos na região.
De acordo com os estudos apresentados, o novo porto terá capacidade estimada para movimentar cerca de 3,5 milhões de passageiros por ano, além de fortalecer a logística de abastecimento de Manaus e municípios do interior.
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Durante a audiência, feirantes e comerciantes apresentaram dúvidas relacionadas principalmente à logística da região durante a execução das obras e à continuidade das atividades comerciais.
O presidente da Feira da Banana, Moacir, destacou a importância econômica do porto para o abastecimento da capital.
“Quase 80% do que chega a Manaus passa pelo porto. Somos favoráveis ao projeto e queremos contribuir no que for preciso, desde que a atividade dos comerciantes também seja considerada”, afirmou.
Segundo o DNIT, o projeto básico já está sendo desenvolvido com foco em minimizar os impactos sobre trabalhadores e comerciantes da área.
“Uma das maiores questões levantadas foi justamente como vai funcionar a logística da obra junto com a rotina das feiras. Estamos trabalhando para impactar o mínimo possível a vida dos feirantes e das pessoas que trabalham na orla”, explicou Edme Tavares.
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Durante a reunião, o diretor do DNIT destacou a atuação de Eduardo Braga na articulação institucional do projeto junto aos órgãos federais.
“O senador Eduardo Braga é um entusiasta desse projeto. Ele ajudou o DNIT, junto aos órgãos federais, a viabilizar essa contratação e colocar essa licitação na rua. Sem essa ajuda política, não teríamos logrado êxito”, declarou.
O feirante Francisco Ramos da Silva, conhecido como “Paraíba”, afirmou que o encontro ajudou a esclarecer dúvidas sobre a obra e destacou a expectativa positiva em relação ao empreendimento.
“Foi uma reunião muito esclarecedora. É um projeto grandioso, que vai trazer benefícios para Manaus, para o Amazonas e para toda a região Norte”, disse.
Segundo o DNIT, novas etapas de diálogo com trabalhadores e representantes das feiras devem ocorrer durante o avanço dos projetos e futuras obras do Porto da Manaus Moderna.
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