Senador destaca entrega prevista para março, ações de manutenção na BR-319 e novas licitações que ampliam frentes de trabalho no Amazonas (Foto: Divulgação)
O senador Eduardo Braga acompanhou a fase final da reconstrução da ponte sobre o rio Autaz-Mirim, na BR-319, cuja entrega está prevista para a segunda quinzena de março. Ao mesmo tempo, a rodovia passa por ações imediatas de tapa-buracos e avança para novas licitações de obras estruturantes, ampliando as frentes de trabalho em um dos principais eixos logísticos do Amazonas.
A conclusão da ponte e a retomada das intervenções na BR-319 são resultado da articulação política de Eduardo Braga junto ao Governo Federal, garantindo a execução, a continuidade dos serviços e a contratação de novos empreendimentos. A atuação do senador tem sido decisiva para destravar etapas técnicas e administrativas em uma rodovia considerada estratégica para o direito de ir e vir de Manaus e dos municípios do interior.
Durante um sobrevoo técnico pela rodovia, a partir de Careiro da Várzea, Eduardo Braga verificou o andamento das obras. Logo no início da BR-319, a ponte sobre o rio Curuçá aparece totalmente reconstruída e liberada para o tráfego, com asfalto executado até as cabeceiras e equipes atuando de forma contínua na manutenção do trecho.
Na sequência, o foco foi a ponte sobre o rio Autaz-Mirim, que desabou em 2022 e está sendo totalmente reconstruída. De acordo com informações do DNIT, as últimas estacas estão em fase de concretagem, o lançamento das vigas já foi iniciado e a laje entra no estágio de preparo e concretagem. A expectativa técnica é que a estrutura esteja pronta para o tráfego na segunda quinzena de março.
“Os desafios existem, mas quem acompanha de perto sabe que, quando há responsabilidade e compromisso, o avanço acontece. A BR-319 não precisa de barulho, precisa de compromisso”, afirmou Eduardo Braga durante a vistoria.
Ainda durante o sobrevoo, o senador realizou uma videochamada com o ministro dos Transportes, Renan Filho, mostrando em tempo real o trecho da estrada e o estágio das obras em execução.
No chamado Lote C da BR-319, que totaliza 52 quilômetros, 20 quilômetros já estão contratados e em execução. Desse total, 11 quilômetros de pavimentação foram concluídos e entregues, enquanto outros 9 quilômetros devem ser finalizados ainda este ano, totalizando 20 quilômetros pavimentados. Os 32 quilômetros restantes têm contratação prevista para 2026, com expectativa de emissão da ordem de serviço.
A rodovia também avança na substituição de pontes de madeira por estruturas de concreto. Três pontes já estão contratadas na região da Realidade, sobre os igarapés Fortaleza, Realidade e Santo Antônio, com projetos aprovados. Além disso, a ponte sobre o rio Igapó-Açu teve o resultado de homologação publicado, e a contratação deve ser formalizada ainda neste mês de fevereiro, eliminando a última travessia por balsa existente na BR-319.
A manutenção da rodovia está integralmente contratada e, diante do período chuvoso, as ações foram intensificadas, com serviços de tapa-buracos, remendos profundos e reciclagem do pavimento em pontos definidos pela equipe técnica. Uma operação de recuperação deve ser iniciada ainda nesta semana no trecho que vai da Vila do Zero, no Careiro da Várzea, até o quilômetro 198 da BR-319.
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