Sidney Leite lidera reunião com Ibama, Ministério dos Transportes e empresários para discutir entraves financeiros e ambientais da rodovia. Foto: Divulgação
A Comissão de Finanças e Tributação da Câmara dos Deputados realiza, nesta terça-feira (07/10), audiência pública para discutir os impactos orçamentários e financeiros causados pela lentidão das obras da BR-319, rodovia que liga Manaus ao restante do Brasil. A sessão será presidida pelo deputado federal Sidney Leite (PSD-AM), que tem liderado as discussões sobre o tema no Congresso Nacional.
O encontro ocorrerá às 14h, no plenário 4 do Anexo II, e reunirá representantes do Ministério dos Transportes, do Ibama, da Secretaria de Meio Ambiente do Amazonas (Sema-AM), da Câmara de Dirigentes Lojistas de Manaus (CDL Manaus) e do Centro da Indústria do Estado do Amazonas (Cieam).
De acordo com Sidney Leite, a precariedade da BR-319 tem gerado prejuízos expressivos à economia da Amazônia, comprometendo o escoamento da produção regional, o acesso a serviços públicos e o custo logístico de transporte. “A falta de avanços concretos nas obras afeta diretamente a competitividade das empresas e o cotidiano da população da Amazônia Ocidental. É uma questão que vai além da infraestrutura — trata-se de integração nacional”, afirmou o parlamentar.
No requerimento aprovado pela Comissão, Sidney Leite propôs que a audiência aborde:
• A situação financeira dos contratos em vigor e o valor necessário para a conclusão das obras;
• Os impactos arrecadatórios para a União, Estados e municípios decorrentes da paralisação;
• As dificuldades técnicas e administrativas enfrentadas por empresas e órgãos públicos;
• Os entraves ambientais e burocráticos que impedem o avanço da rodovia;
• E os prejuízos sociais e econômicos que atingem diretamente a população amazônica.
O deputado destacou que a intenção é cobrar transparência e agilidade na execução dos contratos, além de propor soluções para destravar os licenciamentos e a liberação de recursos. “Precisamos dar celeridade a uma obra que é vital para o desenvolvimento da Amazônia e para a integração logística do país”, completou Sidney Leite.
A BR-319, com 885 quilômetros de extensão, permanece como um dos maiores desafios da infraestrutura nacional, com trechos críticos entre os rios Igapó-Açu e Tupana, além das pontes do Curuçá e do Autaz Mirim — já reconstruídas. A audiência promete retomar o debate sobre o papel estratégico da rodovia para o futuro econômico e social da região.
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