Com inclusão de novas ferrovias, investimento em transportes no PAC vai a R$ 350 bilhões
O novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) prevê investimento de quase R$ 350 bilhões em seu eixo voltado a “Transporte Eficiente e Sustentável”. Entre os projetos contemplados estão as construções de novas ferrovias.
São previstas as construção e adequação de três ferrovias, com investimento público de R$ 5,7 bilhões. Entre elas, está o trecho da Transnordestina que liga Salgueiro a Suape, em Pernambuco.
Confira a lista:
Construção da Transnordestina Salgueiro-Suape (Novo);
Construção da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Em Andamento);
Construção da Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (Em Andamento).
No total, os investimentos em ferrovia concentram R$ 94,2 bilhões. A maior parte do montante está concentrado em 15 concessões existentes e novas, que totalizam R$ 88,2 bilhões em recursos privados.
A cifra voltada a ferrovias só é inferior à direcionada a rodovias (R$ 185,8 bilhões) no eixo de transportes.
Veja os valores voltados a cada subeixo:
Rodovias: R$ 185,8 bilhões;
Ferrovias: R$ 94,2 bilhões;
Portos: R$ 54,8 bilhões;
Aeroportos: R$ 10,2 bilhões;
Hidrovias: R$ 4,1 bilhões.
O Novo PAC vai contar com R$ 1,7 trilhão em investimentos, sendo R$ 1,4 trilhão até 2026 e R$ 320,5 bilhões após 2026. Segundo informações do governo, o montante investido estará dividido da seguinte maneira:
Orçamento Geral da União (OGU): R$ 371 bilhões;
Empresas estatais: R$ 343 bilhões;
Financiamentos: R$ 362 bilhões;
Setor privado: R$ 612 bilhões.
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