BMW Motorrad tem primeira moto produzida fora da Alemanha, em fábrica de Manaus
A nova linha 2023 da BMW S1000 RR já começou a ser produzida no Brasil, na planta da marca em Manaus. A moto da BMW Motorrad, primeira desta série a ser fabricada fora da Alemanha, que chegará às concessionárias brasileiras em maio, ficou mais potente e teve o seu visual repaginado.
Além disso, ela terá três versões disponíveis, todas elas recheadas com uma ampla gama de equipamentos de série e construídas sob o M Chassi da BMW, que permite ajustes mais precisos na balança e amortecedor traseiro.
Como parte do investimento de R$ 50 milhões, o BMW Group Brasil acaba de inaugurar um novo prédio na planta Manaus, a única planta dedicada exclusivamente à produção de motocicletas BMW Motorrad fora da Alemanha. A área útil da planta cresceu 50% e agora concentra as operações de distribuição de motos para todo o Brasil, em uma área total de 15.000 m². A ampliação da planta também vai contribuir para um crescimento de mais de 25% na capacidade produtiva até 2025, aumentando de 15.000 para 19.000 unidades produzidas por ano, com aumento também de 20% na mão de obra direta.
Com o investimento, a BMW Motorrad planeja lançar 7 novos modelos até 2025. O primeiro deles, a F 900 R, já está disponível nas concessionárias e novos modelos serão lançados nos próximos meses. Desde 2016, quando a planta Manaus foi inaugurada, o grupo totaliza cerca de R＄ 175 milhões em investimentos na produção de motocicletas.
“A inauguração do novo prédio da planta Manaus é um grande marco para a BMW Motorrad Brasil, porque nos permite centralizar as operações de distribuição de motos diretamente de Manaus para todas as concessionárias do país. Com isso, teremos ganhos significativos em disponibilidade de estoque, custos e impacto ambiental”, afirma Alex Donatti, diretor da planta Manaus. “Dentro da nossa estratégia de crescimento, o novo prédio também vai contribuir para o aumento de mais de 25% na capacidade produtiva da planta nos próximos anos”.
Julian Mallea, CEO da BMW Motorrad Brasil, destaca a importância da produção na planta Manaus, para atender a demanda crescente de motos premium no mercado brasileiro. “Em 2022, batemos nosso recorde histórico no Brasil, com mais de 13.000 motos comercializadas no ano. Temos convicção de que, com o aumento de produção e a maior eficiência logística, vamos aumentar as nossas vendas e a nossa participação de mercado no segmento de motos premium no Brasil”.
E completa: “A planta Manaus é fundamental para o sucesso da BMW Motorrad. Hoje a planta já fabrica 99% do volume de vendas de motos BMW no país. E novos modelos serão lançados nos próximos meses, para ampliar a participação da marca em outros segmentos de mercado”.
Na cerimônia de inauguração, participaram executivos do BMW Group, entre eles Julian Mallea, CEO da BMW Motorrad Brasil, Alex Donatti, Diretor da planta Manaus, Harald Theiner, diretor de produção de BMW Motorrad em Berlim e plantas internacionais, Dirk Biehler, CEO da BMW Motorrad América Latina, e Stephan Reiff, Vice-Presidente de Marca, Cliente e Vendas da BMW Motorrad globalmente.
Com o ganho de eficiência no processo logístico da Planta Manaus, é prevista uma redução de aproximadamente 4,5 milhões de quilômetros rodados em cinco anos, o que representa uma projeção de queda em torno de 35% nas emissões de CO2.
Além disso, a fábrica já possui ações voltadas para sustentabilidade e meio ambiente, como o uso de energia proveniente de fontes renováveis, promovendo redução na emissão de CO2, e a certificação I-REC (International REC Standard), sistema global que possibilita a empresas garantir que a energia que consomem é proveniente de fontes renováveis e limpas.
Ações para redução significativa nas emissões de CO2 na produção, no uso do veículo e na cadeia de fornecedores estão entre as metas globais do BMW Group até 2030.
Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil, acesse aqui.
Única planta completamente focada na produção de motocicletas fora da Alemanha, a fábrica do BMW Group em Manaus (AM) completou seis anos em 2022 e é responsável pela produção de 99% do volume de motos da marca BMW Motorrad no Brasil. Com área aproximada de 15 mil metros quadrados e capacidade de produzir até 15 mil motocicletas por ano, a planta possui ações voltadas para sustentabilidade e meio ambiente, como o uso de energia proveniente de fontes renováveis, promovendo redução na emissão de CO2, e tem certificação I-REC (International REC Standard), sistema global que possibilita a empresas garantir que a energia que consomem é proveniente de fontes renováveis e limpas.
Atualmente, a fábrica de Manaus produz os modelos BMW R 1250 GS Adventure, BMW R 1250 GS, BMW S 1000 RR, BMW G 310 GS, BMW G 310 R, BMW F 750 GS, BMW F 850 GS Adventure, BMW F 850 GS e BMW F 900 R.
Na versão Premium M Carbon, topo de linha, como o próprio nome já diz, os componentes da BMW S100 RR – para-lamas, capa da corrente, capa do pinhão, carenagens, laterais e rodas – são feitos em fibra de carbono, que mescla resistência com leveza.
Visualmente, na linha 2023, o modelo ficou mais esportivo do que nunca. Na dianteira, a motocicleta ganhou novos difusores de ar que conferem exclusividade ao veículo, além de proporcionar mais estabilidade em trechos sinuosos e em circuitos. Três opções de cores estarão disponíveis: preto, vermelho e o Motorsport.
O para-brisa alto se tornou de série (beneficiando a aerodinâmica) e o suporte de placa, mais curto. A rabeta foi redesenhada ganhando linhas mais agressivas. A nova roda traseira é mais fácil de ser removida devido a uma instalação revisada, além de novas pastilhas de freio.
A nova BMW S1000 RR virá equipada com motor de quatro cilindros que entrega 210cv de potência e 11,5kgfm de torque. Assim, ela ficou 3cv mais potente que o modelo anterior.
A transmissão, de seis velocidade, proporciona potência e torque de maneira uniforme e linear, tornando a motocicleta fácil de ser controlada e ideal tanto para o uso diário quanto para o desempenho nas pistas.
Além disso, a BMW oferecerá quatro modos de pilotagem configuráveis na moto: Rain, Road, Dynamic e Race. Cada um se adequará melhor ao tipo de condução pretendido pelo motorista, bem como ao terreno.
Há também o Modo Pro, opção que oferece outras três configurações adicionais para os usuários que almejam se aventurar nas pistas.
A nova linha da moto BMW também contará com o Launch Control (Controle de Largada) para arrancadas perfeitas, o Limitador de Pit-Lane – configurável para aderência ideal às velocidades no pit-lane – e o Shift Assistant Pro, para mudanças ultrarrápidas de marcha, sem a necessidade de acionamento da embreagem.
Por fim, o painel de instrumentos será composto por uma tela TFT de 6,5 polegadas.
