Duplicação da Manaus-Manacapuru acelera, vindo de cinco governadores do Amazonas, para concluir sob Wilson Lima, em dezembro. Fotos e vídeo: Tereza Cidade
A duplicação da rodovia AM-070 (Manaus-Manacapuru), a estrada Manoel Urbano, voltou a acelerar. As obras estão a todo o vapor, nos 35 quilômetros ainda não asfaltados. “Com a chegada do verão, o trabalho foi retomado. A obra está ficando bonita”, disse Eládio Messias Cameli Júnior, engenheiro responsável da Construtora Etam Ltda., empresa contratada para o serviço.
“Desde 15 de junho, quando reiniciamos a obra, só tivemos a semana passada e esta sem chuva. Até hoje, apesar do sol, o material da jazida ainda não está seco. Levamos para o local da obra e precisamos esperar de três a quatro dias para aplicar. Estamos acelerando, mas dependemos do tempo”, explica Valdemar Moraes, da Etam, um dos responsáveis pela obra.
Valdemar afirma que, assim que forem asfaltados, trechos de três a quatro quilômetros serão liberados para o trânsito. “Aí nós vamos trabalhar na estrada velha”, acrescenta.
A assessoria da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Região Metropolitana de Manaus (Seinfra) informa que está confirmada a inauguração para dezembro deste ano. A data foi anunciada tanto pelo secretário da Seinfra, Carlos Henrique Lima, como pelo próprio governador Wilson Lima. “Só se o tempo não ajudar que não cumpriremos a data. Na região, como todos sabem, temos de julho a outubro para trabalhar. No resto, a chuva atrapalha”, lembra Valdemar.
A obra, idealizada ainda no governo Eduardo Braga (2003-2010), é objeto de um empréstimo estadual, junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O contrato é de 08/11/2012 e está vigente até 26/03/2021. O valor original, de R$ R$ 224.226.843,58, foi aditado em mais R$ 55.415.673,78, resultando nos atuais R$ 279.642.517,36. As informações estão no “mapa de obras”, da Seinfra.
Obras estão a todo vapor
Descontando Braga, que não chegou a iniciar a obra, cinco governadores passaram pela duplicação da estrada: Omar Aziz, José Melo, David Almeida, Amazonino Mendes e, agora, Wilson Lima.
David Almeida fez metade da duplicação, até o KM-039, antes da ponte do rio Ariaú, nos aproximados cinco meses de gestão provisória. Ele assumiu o governo, como presidente da Assembleia Legislativa, entre a cassação de governador e vice, José Melo e Henrique Oliveira, e a posse de Amazonino.
Wilson concluiu as duplicações das pontes sobre os rios Ariaú e Miriti. No ano passado, a obra avançou em terraplenagem e no asfaltamento de cerca de 10 quilômetros, nas proximidades do rio Ariaú e na chegada a Manacapuru, incluindo as pontes.
Nos restantes cerca de 35 quilômetros pendentes da duplicação, o asfalto já começou a chegar e as máquinas estão trabalhando, inclusive no período da noite.
A obra prevê construção de duas pistas com 7,35 metros de largura, acostamentos externos de 2m30 para cada lado, numa largura total de 19m30. A extensão total é de 78,14 quilômetros. O projeto prevê, ainda, restauração da pista existente, pavimentação da nova pista duplicada, sinalização e drenagem. “Os serviços apresentam um percentual de avanço de 68,28% de execução e a entrega está prevista para dezembro de 2020”, diz nota da Seinfra.
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