11/AGO 2026
Jornalista responsável: Marcos Santos

Complexo Viário Gilberto Mestrinho ganhará duas alças de retorno para melhorar tráfego

Publicado em 11 de agosto, 2015

Duas alças de retorno vão ser construídas no Complexo Viário Gilberto Mestrinho, no Coroado, zona Leste, destinadas aos motoristas que trafegam nas avenidas General Rodrigo Otávio e Ephigênio Sales. A obra da Prefeitura de Manaus, que começa nesta terça-feira (11/08), busca reduzir em 15% o volume de veículos na rotatória que, no horário de pico, é utilizada por mais de 12 mil carros por hora.

O projeto das alças foi elaborado pelo Instituto Municipal de Engenharia e Fiscalização do Trânsito (Manaustrans) e será executado pela Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), via administração direta.  A circulação nas novas alças será permitida apenas para veículos de pequeno porte. Veículos pesados não poderão circular nos retornos e terão que contornar a rotatória.rotatoria

Com a intervenção, os motoristas que estiverem na Avenida Ephigênio Sales, no sentido Parque 10/Coroado terão a opção de retornar em direção ao Parque 10 sem a necessidade de entrar na rotatória. O novo acesso vai facilitar, inclusive, a entrada de veículos da Ephigênio Sales em direção à Avenida Governador José Lindoso (Avenida das Torres).

“Vamos margear o pé do viaduto com uma nova pista no sentido contra fluxo e dar opção àqueles condutores que queiram retornar para a Ephigênio Sales sem a necessidade de circular toda a rotatória do Coroado”, explicou o titular da Seminf, Alexandre Morais.

A outra intervenção vai facilitar o trânsito para os condutores que estiverem na Avenida General Rodrigo Otávio, no sentido Japiim/Coroado. Os motoristas que desejarem retornar no sentido Japiim poderão fazer o retorno no pé do viaduto, sem circular toda a rotatória.

O diretor presidente do Manaustrans, Paulo Henrique Martins, acrescentou que o projeto não vai reduzir a capacidade de circulação na rotatória, que permanecerá com três faixas. “A fluidez da rotatória vai melhorar porque a quantidade de veículos será distribuída entre as alças. É uma medida que proporciona mais segurança para quem trafega no complexo viário”, destacou.

Ampliação da faixa

O projeto também contempla o alargamento de 1,20 metros da faixa à direita para quem sai da Alameda Cosme Ferreira em direção às Avenida Ephigênio Sales ou Governador José Lindoso. A proposta desta intervenção é desafogar os gargalos existentes naquela área, principalmente em horários de maior movimento, que estão entre 6h e 9h da manhã e 17h e 20h. Uma nova calçada será construída após o alargamento da faixa.

Os trabalhos iniciam na noite desta terça-feira e serão executados durante a madrugada para evitar transtornos no trânsito e deverão ser finalizados em 30 dias. “Essa será uma importante mudança para o sistema viário, pois quando o viaduto foi entregue ele não permitia todos esses movimentos”, destacou Morais.

Recapeamento

Além da intervenção viária, a Seminf está trabalhando na recuperação de toda a pavimentação da rotatória. O processo de recuperação asfáltica começou no dia 3 deste mês, após estudo do órgão que detectou um problema no pavimento, caracterizado como cisalhamento –  deformação das rochas em zonas tensionadas que sofrem pressão dirigida, levando à ruptura e deformações texturais e estruturais com deslocamentos – conhecidas como desníveis.

Diante do quadro, a Seminf começou uma análise de sondagem para detectar o índice de resistência da base, cujo resultado ficou bem abaixo do normal, apresentando apenas 18% de resistência, enquanto a porcentagem perfeita seria entre 40% a 60%.

Para resolver o problema, a secretaria municipal iniciou imediatamente a retirada da camada asfáltica antiga, através do serviço de fresagem, e em seguida será executada a reciclagem do restante deste asfalto com a base.

Depois de compactada, será instalada uma capa de Concreto Asfáltico Usinado a Quente (CBUQ), que é um dos tipos de revestimentos asfálticos mais utilizados nas vias urbanas e rodovias brasileiras. O recapeamento terá dez centímetros de espessura e serão usadas 2.380 toneladas de massa asfáltica para recapear aproximadamente 9.400 m².

As oito pistas que formam o início – aproximadamente 15 metros – do encabeçamento das alças viárias da Rodrigo Otávio, Cosme Ferreira, André Araújo e Darcy Vargas também serão recapeadas após a finalização dos trabalhos na rotatória.

 

 

Veja mais notícias em Cidade

RELACIONADAS

Portal do Marcos Santos
Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.