O candidato a prefeito de Manaus pela coligação “Manaus pra Frente” (PR/PSC/PTdoB), Henrique Oliveira (PR), participou na manhã desta sexta-feira (10/08), da gravação de um quadro sobre o transporte coletivo para o programa Ponto Crítico, da emissora de televisão A Crítica. O objetivo é que os candidatos à prefeitura vejam de perto os problemas enfrentados diariamente pela população da cidade. A previsão de exibição é para o dia 22 de agosto.
Henrique andou nos coletivos lotados que circulam em Manaus para gravar o programa eleitoral
Henrique chegou às 5h30 ao Terminal de Integração 5 (T5), no bairro São José, Zona Leste, a mais populosa da cidade e onde a maioria das pessoas depende do transporte coletivo para se deslocar ao trabalho. Ele conversou com alguns usuários de ônibus, que reclamaram sobre os problemas no sistema.
Às 5h50, o candidato embarcou em um ônibus da linha 678, que faz o trajeto do terminal até o bairro Ponta Negra, na Zona Oeste. O coletivo estava superlotado e ele só conseguiu entrar no veículo com muita dificuldade.
O ônibus seguiu pela Alameda Cosme Ferreira, no São José e passou pelas avenidas Ephigênio Salles, Djalma Batista, na Zona Centro-Sul, e Pedro Teixeira, na Zona Centro-Oeste. Henrique desembarcou em um ponto de ônibus na Avenida Coronel Teixeira, na Zona Oeste.
Dentro do coletivo superlotado, o candidato ouviu mais queixas de usuários e conferiu de perto a rotina diária enfrentada por grande parte dos trabalhadores que dependem do transporte coletivo em Manaus.
A doméstica Marinete Cunha, 30, contou que pega o ônibus diariamente para chegar à casa dos patrões, na Ponta Negra. Ela disse que sai de casa às 4h, no São José, e caminha até o T5 para embarcar no coletivo às 5h e chegar no trabalho às 6h. “É muito sufoco. Acho um absurdo a gente ter que passar por isso todo dia, já estou desacreditada de que isso possa mudar”, reclamou.
Henrique Oliveira afirmou que conhece bem a realidade do transporte coletivo e ressaltou que essa experiência só reforça a ideia dele, caso eleito, de implantar imediatamente o BRT (Bus Rapid Transit). Pelo projeto, com corredores exclusivos, o que irá aumentar a velocidade de 10 km/h para até 25 km/h dos veículos do sistema.
“Nossa proposta é organizar todo o sistema. Vamos implantar de imediato o BRT, retirando os ônibus menores de circulação das grandes avenidas e deixando-os apenas como alimentadores dos bairros até os terminais de integração. Dessa forma, vamos otimizar o transporte coletivo e, consequentemente, melhorar o serviço para a população” explicou.
(Texto de responsabilidade da assessoria de imprensa do candidato)
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