05/AGO 2026
Jornalista responsável: Marcos Santos

Fila tripla de caminhões volta a travar acesso à balsa da Ceasa e expõe falta de organização na BR-319

Publicado em 02 de agosto, 2026

Fila tripla de caminhões volta a travar acesso à balsa da Ceasa e expõe falta de organização na BR-319

A formação de fila tripla de caminhões no acesso à balsa da Ceasa, principal ligação entre Manaus e o Careiro da Várzea pela BR-319, voltou a provocar transtornos neste fim de semana e reacendeu as críticas à falta de organização do embarque de veículos.

Segundo relato de um usuário da travessia, o problema não está na quantidade de veículos, mas na ausência de coordenação do fluxo na Vila Gutierrez, onde caminhões e veículos leves disputam o mesmo espaço antes do embarque.

De acordo com o relato, caminhões passaram a formar três filas paralelas, bloqueando a área de acesso à balsa. Com isso, a embarcação que chegava ao terminal encontrava dificuldade até para desembarcar os veículos transportados.

A situação só começou a ser normalizada após a chegada de equipes da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que reorganizaram o trânsito em aproximadamente meia hora.

Separação das filas

O usuário defende que a solução passa por uma mudança na logística de acesso ao porto, com a separação entre veículos pesados e leves.

Pela proposta, os caminhões permaneceriam em uma área de espera distante do terminal, cerca de cinco quilômetros antes da balsa, sendo chamados gradualmente conforme a capacidade de embarque.

A operação poderia ser coordenada por servidores da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) ou do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes Hidroviários e Portuários (SNPH), utilizando comunicação por rádio para liberar os caminhões de forma ordenada.

Na avaliação do usuário, a medida evitaria o bloqueio da área de desembarque, reduziria congestionamentos e daria mais fluidez à travessia, especialmente nos períodos de maior movimento.

Problema recorrente

Os congestionamentos no acesso às balsas da Ceasa se repetem com frequência, principalmente durante a vazante dos rios, quando a BR-319 se torna a principal alternativa para o transporte de cargas e passageiros entre Manaus e municípios da região Sul do Amazonas.

Motoristas e transportadores cobram uma solução definitiva para a organização do embarque, argumentando que a falta de gestão operacional tem agravado os transtornos e aumentado o tempo de espera.

Tags: BR-319, balsa da Ceasa, Careiro da Várzea, Vila Gutierrez, PRF, ANTT, trânsito, caminhões, Encontro das Águas, Amazonas.

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