A comemoração do Dia Mundial Sem Carro não poderia ser diferente neste fim de semana, uma boa pedalada e caminhadas pela cidade. Assim foi o fim de semana do candidato a prefeito Pauderney Avelino (Democratas), que neste sábado (22/9) participou da “Pedalada do Dia Mundial Sem Carro”, com saída no Parque dos Bilhares, e assinou a carta de compromisso aos candidatos à Prefeitura, com propostas para a melhoria da qualidade de vida e a necessidade de transformar o modelo de mobilidade urbana de Manaus.
Pauderney foi o único candidato majoritário a participar da pedalada na data criada para se refletir sobre o uso excessivo do automóvel, buscando alternativas sustentáveis, como as biclicletas, tendência em todo o mundo. O Dia Mundial Sem Carro pretende estimular o uso e uma nova experiência de mobilidade, descobrindo que é possível se locomover sem depender do carro ou moto, seja a pé, de ônibus (transporte de massa) ou de bicicleta. Antes da pedalada, Pauderney fez caminhada no Centro, no sábado, por quase duas horas, andando pelas ruas do bairro histórico, mas completamente abandonado. No domingo, mas um evento a pé, visita à feira do Produtor no Jorge Teixeira logo de manhã, e à tarde, às 16h, nova pedalada, no São José 2.
Compromissos
O Pedala Manaus, buscando fortalecer o compromisso da próxima gestão da Prefeitura de Manaus com os ciclistas na busca pelo respeito e segurança, realizou uma Consulta Pública nos meses de agosto e setembro de 2012 direcionada aos anseios da Sociedade Civil quanto à temática Mobilidade Urbana e Bicicleta. A partir dos resultados, produziram uma Carta de Compromisso entregue ao prefeiturável. Como as “magrelas” já tomam conta de Manaus, é necessário urgência em campanhas educativas e infraestrutura cicloviária para os pedaleiros.
Entre as propostas apresentadas a Pauderney, na Carta Compromisso, estão o desenho de um plano cicloviário para toda a cidade, criando uma rede de ciclovias, ciclofaixas e rotas de bicicletas que garantam deslocamentos seguros e confortáveis; aumentar o orçamento destinado à mobilidade por biclicletas; promover a participação da sociedade civil, implantando o Conselho Municipal de Transportes; e integrar a bicicleta ao transporte público, criando redes cicloviárias ao redor dos terminais de ônibus e estações de metrô.
Também fazem parte da carta propostas para “acalmar” o trânsito, com adoção do limite de velocidade de 50km/h em avenidas, zonas de 30km/h dentro dos bairros e instalação de dispositivos como rotatórias, faixas de pedestre elevadas, sinalização horizontal e outros; garantir a travessia segura de pedestres e ciclistas em todas as avenidas e pontes; desestimular o uso do automóvel, aumentando as restrições de circulação e estacionamento em via pública, ampliando calçadas e calçadões e dando prioridade absoluta aos investimentos no transporte coletivo e na mobilidade de pedestres e ciclistas; desenvolver campanhas e programas permanentes de educação para todos que participam do trânsito; e melhorar a convivência dos serviços de transporte público sobre pneus (ônibus e táxis) com as bicicletas, implantando programas de educação e reciclagem permanente de todos os condutores.
Obs: Texto de responsabilidade da assessoria de imprensa do candidato.
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